汽车水箱作用介绍:功能 冷却系统的功用是将引擎中多余而无用的热量,从引擎中散发出去,使引擎在各种速率或行驶状况下均能保持在正常温度下运作。 水箱是水冷式引擎的热交换器,以空气对流冷却之方式,维持引擎正常工作温度。一旦水箱内的引擎冷却水因高温沸腾且汽化膨胀,压力超过设定值时,由水箱盖(A)溢出泄压,造成冷却水减少并防止冷却系统管路爆裂。平时行车应注意仪表板上的引擎冷却水温度表指针是否正常。其他如引擎冷却风扇故障而造成引擎冷却水温升高或冷却系统管路泄漏亦可能造成冷却水减少,在添加蒸馏水前请留意冷却水减少的量及周期是否正常。
汽车水箱结构介绍:工作原理 水箱是水冷式发动机的重要部件,作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件,能够吸收缸体的热量,防止发动机过热由于水的比热容较大,吸收缸体的热量后温度升高并不是很多,所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路,利用水作为载热体传导热,再通过大面积的散热片以对流的方式散热,以维持发动机的合适工作温度。 当发动机的水温高的时候,水泵泵水反复循环借此来降低发动机的温度,(水箱是的构成是一根根空心的铜管。高温水进到水箱经过风冷又循环到发动机缸壁)达到保护发动机的目的,冬天水温如果过低,这个时候就会停止水的循环,避免发动机温度过低。
汽车有水箱吗?水箱是什么 水箱是汽车冷却系统的主要机件,也叫溢水罐,作用是维持发动机温度。通过冷却液在发动机水道中的循环,吸收缸体热量,再通过大面积的散热片散热,维持发动机的合适工作温度。水箱由一根根空心铜管构成,带着高温的冷却液进入水箱经过散热再度循环回到发动机缸壁。 以前的国产大车,像拖拉机什么的,水箱里面都是加水的,所以称之为“水箱”。到了现在这个年代,汽车的要求更加高了,需要加注的是冷却液,也称为防冻液。之所以称为防冻液,以为它不仅起到冷却作用,也起到防冻作用,还防锈防腐。其沸点更高、冰点更低,效果比水好很多。 冷却液有着型号之分,很多车型都有自己的冷却液。衡量冷却液优劣主要是考量它的冰点和沸点。一般普通型的冷却液冰点都可达到-40℃,而的冷却液冰点应能达到-60℃,这是标定冷却液质量的一个重要指标;水的沸点是100℃,而冷却液至少应该达到108℃以上,的可以达到110℃以上,即冰点越低沸点越高温差越大,则冷却液品质越好。通常情况下,所选用的冷却液的冰点一般应低于当地低气温10℃以上,以备天气突变。